Afficher la version complète : [Problème]---> Bruit d'expulsion d'air sous pression uniquement lorsque je suis pied au plancher
Bonjour,
Me revoici avec une 2ème GTI BPS BPN, de mars 2018 et 22000kms au compteur.
Quand je mets le pied au plancher, j'entends des fois un subtil bruit d'air expulsé qui cesse dès que je lève pied, perceptible dès 3500trs/min jusqu'au rupteur.
C'est un bruit constant et régulier, et plus on monte dans les tours, plus ça souffle fort
Elle ne le fait pas toujours ! Y'a des fois ou je n'entends rien d'anormal.
Et c'est uniquement à pleine charge, même a 80% on entend rien.
J'ai claqué des rupteurs sur place sans entendre quoi que se soit d'anormal.
Je précise que la caisse fonctionne correctement, pas de perte de puissance, mauvaise sensation, voyant moteur...
Avant j'en avais une de juin 2016 de 33000kms et je n'avais pas ce bruit j'en suis certain.
Même avec l’électrovanne de turbo d'origine un peu naze qui fait des a-coups.
J'ai pensé à un trou quelque part sur le circuit d'admission d'air mais alors ça devrait le faire tout le temps non ?
Avant de poster j'ai fait des recherches, j'ai trouvé une seule personne qui entend ou entendait la même chose que moi, mais ni lui ni personne n'a jamais donné suite à l'affaire
http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=36&t=12416
"On dirait que le turbo crache dehors"
Petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=i_RIdDsC4Lw&feature=youtu.be
J'ai ce vruit aussi, c'est la wategate je suppose.
Pour l'entendre il faut que je roule fenêtres ouvertes, et il faut qu'il y ait des arbres ou murs en bord de route pour que ça résonne.
Par contre les rupteurs sur place... pas bon ;-)
Si tu avais un trou tu aurais une perte de pression, et certainement un message d'erreur.
Ca m'est arrivé pas plus tard qu'hier soir.
Alors est-ce que ça vient de la température élevée etc je ne sais pas. Mais ça ne m'inquiète pas plus que ça :)
Ca m'inquièterait si elle le faisait autrement qu'à pleine charge. Un moteur turbo, ça souffle ^^
Elle est de quelle année ta BPS ?
J'arrive à l'entendre fenêtres fermées tellement ça me rend dingue ^^
C'est exactement comme tu dis, plus tu es dans un "couloir" et plus tu l'entends !
Ouais t'inquiètes pas pour les rupteurs, j'ai pas abusé, comme sur certaines vidéos ou le collecteur rougit mdr
Je pense avoir trouvé d'où vient le problème, la boite à air est mal clippée à l'arrière, du coup elle n'est pas étanche
On dit merci qui ? Merci le tech expert de chez Pigeot language
https://image.noelshack.com/minis/2020/33/3/1597266449-20200811-201523.png (https://www.noelshack.com/2020-33-3-1597266449-20200811-201523.jpg)
Sur les vôtres aussi on voit le filtre a air orange depuis l'extérieur ?
Si tu vois le filtre, c'est que le capot de la boite à air est mal fixé a l'arrière.
Il faut le dévisser et le remettre (bien vérifier que l'arrière soit fixé avant de revisser).
Bon j'ai changé le filtre à air qui était encrassé mais pas trop non plus, mais j'ai toujours mon bruit, et je vois toujours le filtre à air depuis l'extérieur.
J'ai remarqué que le couvercle de boite à air est déformé à l'arrière,pourtant j'ai pas fait le bourrin.
https://image.noelshack.com/minis/2020/33/4/1597353498-20200813-194242.png (https://www.noelshack.com/2020-33-4-1597353498-20200813-194242.jpg)
OoMricoO
15/08/2020, 12:50
Bizarre effectivement.
Riichard63
15/08/2020, 12:57
https://image.noelshack.com/minis/2020/33/3/1597266449-20200811-201523.png (https://www.noelshack.com/2020-33-3-1597266449-20200811-201523.jpg)
Sur les vôtres aussi on voit le filtre a air orange depuis l'extérieur ?
Hello,
Oui je m'étais fait la même remarque, sur la mienne aussi je vois le joint du filtre exactement du même côté, j'ai également un bruit d'aspiration à ce niveau.
J'ai tenté d'appuyer sur cette zone moteur au ralenti, mais le bruit d'aspiration ne diminue pas. J'espère que ça ne fuit pas...
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815122923571677.jpg (https://www.casimages.com/i/200815122923571677.jpg.html)
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/20081512292432181.jpg (https://www.casimages.com/i/20081512292432181.jpg.html)
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815122930283656.jpg (https://www.casimages.com/i/200815122930283656.jpg.html)
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815122931693998.jpg (https://www.casimages.com/i/200815122931693998.jpg.html)
Je suis allé jusqu’à changer la dump d'origine qui était en bon état encore après 23.000kms par un modèle de chez BMW à 53€, la vanne est strictement identique.
En prenant soin de mettre un peu d'huile sur les joints toriques, sans succès.
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815123545431855.jpg (https://www.casimages.com/i/200815123545431855.jpg.html)
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815123546334383.jpg (https://www.casimages.com/i/200815123546334383.jpg.html)
https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/15/200815123549548257.jpg (https://www.casimages.com/i/200815123549548257.jpg.html)
Hello,
Oui je m'étais fait la même remarque, sur la mienne aussi je vois le joint du filtre exactement du même côté, j'ai également un bruit d'aspiration à ce niveau.
J'ai tenté d'appuyer sur cette zone moteur au ralenti, mais le bruit d'aspiration ne diminue pas. J'espère que ça ne fuit pas...
Tu as un bruit d'aspiration même au ralenti ?
Riichard63
15/08/2020, 13:49
Tu as un bruit d'aspiration même au ralenti ?Oui même au ralenti j'entends ce son du côté gauche de la boîte à air.
Il y a peu la voiture est passée chez Peugeot pour deux autres soucis, ils n'ont pas relevé ce bruit pour autant. Après ça ne veut pas dire que ce n'est rien... Des fois les garagistes ne font pas attention si on ne leur fait pas remarquer.
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
Oui même au ralenti j'entends ce son du côté gauche de la boîte à air.
Il y a peu la voiture est passée chez Peugeot pour deux autres soucis, ils n'ont pas relevé ce bruit pour autant. Après ça ne veut pas dire que ce n'est rien... Des fois les garagistes ne font pas attention si on ne leur fait pas remarquer.
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
Les garagistes ils ont pas de temps à perdre avec "nos conneries", c'est triste à dire mais il préfère faire 2 révisions en une heure sur des bagnoles de monsieur tout le monde qui à des tonnes de bruits parasites sur sa Dacia Sandero 55cv atmo ou sa Daewoo Matiz, mais qui n'en a rien a cirer ou tout simplement s'en rend pas compte car tout le temps avec de la musique...
Je viens de bourrer un chiffon entre la tôle et la boite a air pour plaquer plus fort le couvercle du coté gauche, le bruit est toujours présent mais pour ma part c'est uniquement passé 4000tours/min, et toi tu me dis que tu l'entends même au ralenti, c'est flippant comme c'est coté gauche de la boite a air donc coté droit quand tu es volant, ça pourrait être la distribution ou la pompe à eau...
Tu aurais possibilité de nous faire une vidéo ou on entend le bruit au ralenti et en roulant ?
Riichard63
16/08/2020, 13:25
Les garagistes ils ont pas de temps à perdre avec "nos conneries", c'est triste à dire mais il préfère faire 2 révisions en une heure sur des bagnoles de monsieur tout le monde qui à des tonnes de bruits parasites sur sa Dacia Sandero 55cv atmo ou sa Daewoo Matiz, mais qui n'en a rien a cirer ou tout simplement s'en rend pas compte car tout le temps avec de la musique...
Je viens de bourrer un chiffon entre la tôle et la boite a air pour plaquer plus fort le couvercle du coté gauche, le bruit est toujours présent mais pour ma part c'est uniquement passé 4000tours/min, et toi tu me dis que tu l'entends même au ralenti, c'est flippant comme c'est coté gauche de la boite a air donc coté droit quand tu es volant, ça pourrait être la distribution ou la pompe à eau...
Tu aurais possibilité de nous faire une vidéo ou on entend le bruit au ralenti et en roulant ?C'est clair qu'ils ne veulent pas s'embêter avec ça... L'idéal c'est de connaître un petit garagiste bien compétent, à l'écoute et surtout humble.
Au moins qu'il soit possible de discuter avec lui de proposer des pistes sur ce qui pourrait ne pas aller et qu'il prenne le temps de regarder. Plutôt que quelqu'un qui prend le client de haut parce qu'il pense être seul à connaître un peu la mécanique. Sauf que c'est le client qui conduit un véhicule au quotidien et qui est capable de savoir ce qui n'est pas normal...
Pour ce qui est de mon bruit d'aspiration, il n'est pas audible de l'habitacle, uniquement en levant le capot. J'ai essayé de filmer un peu proche mais ce n'est pas une bonne idée le bruit du moteur l'étouffe complètement sur la vidéo.
Je précise que pour l'entendre il n'est pas nécessaire de coller l'œil à côté de la boîte à air. Le fait d'ouvrir le capot suffit :
https://youtu.be/tgtWWH0PgAM
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
On va pas refaire le monde malheureusement
Et le bruit il s’atténue pas quand tu appuies sur le cache ?
On dirait bien un bruit de prise d'air, comme ma 1.6 hdi quand j'avais le collecteur d'admission déboîté
https://www.youtube.com/watch?v=i_RIdDsC4Lw&feature=youtu.be
Riichard63
16/08/2020, 20:07
https://www.youtube.com/watch?v=i_RIdDsC4Lw&feature=youtu.beAh la ça me parle plus, donc en charge.
J'ai un bruit faudrait que je vois comment l'enregistrer mais il est un peu différent.
En gros chez moi ça siffle aigu quand le turbo monte bien en charge à partir de 3000/3500 rpm.
Edit : non mon bruit ne s'atténue pas en appuyant sur le cache, mais c'est différent du tiens ! Donc je ne vais plus en parler sur ton topic [emoji846]
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
Et après ça s’arrête ? ou ça continue jusqu'au rupteur ?
Riichard63
16/08/2020, 20:44
Et après ça s’arrête ? ou ça continue jusqu'au rupteur ?Et bien ça faibli un peu à un moment, c'est pas constant comme bruit, mais c'est clair que c'est le turbo en forte charge. Je vais ré-écouter ta vidéo avec des oreillettes.
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
J'ai fait mon niveau d'huile avant et je me suis aperçu que j'ai trop d'huile, 1 petit centimètre au dessus du niveau max, peut-être suffisant pour provoquer une évacuation de surpression d'huile par un reniflard ?
En plus, il y a trop de liquide de refroidissement, et trop de liquide de frein !
Déja sur ma 1ère BPS blanche il y avait trop de liquide de frein
Et bien ça faibli un peu à un moment, c'est pas constant comme bruit, mais c'est clair que c'est le turbo en forte charge. Je vais ré-écouter ta vidéo avec des oreillettes.
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
Je l'entends sans oreillette, surement parce que j'y suis habitué
Riichard63
17/08/2020, 21:48
J'ai fait mon niveau d'huile avant et je me suis aperçu que j'ai trop d'huile, 1 petit centimètre au dessus du niveau max, peut-être suffisant pour provoquer une évacuation de surpression d'huile par un reniflard ?
En plus, il y a trop de liquide de refroidissement, et trop de liquide de frein !
Déja sur ma 1ère BPS blanche il y avait trop de liquide de frein
Je l'entends sans oreillette, surement parce que j'y suis habituéAh ça les trop pleins j'ai l'impression que c'est assez courant... Heureusement il y a quand même un peu de marge.
J'ai tenté de faire une vidéo mais on entend pas beaucoup ce fameux sifflement, il débute bien vers 3000 et s'estompe après 4500 mais reste présent : https://youtu.be/oyoit_4XZr0
Envoyé de mon MI 9 en utilisant Tapatalk
Je l'entends c'est comparable au mien par contre il s'estompe pas chez moi :/
Ou alors c'est a cause du bruit de l'air à force de monter en vitesse qui atténue le sifflement
Riichard63
18/08/2020, 12:11
Je l'entends c'est comparable au mien par contre il s'estompe pas chez moi :/
Ou alors c'est a cause du bruit de l'air à force de monter en vitesse qui atténue le sifflement
Oui je pense que c'est ça, probablement une espèce de résonance qui va dépendre du turbo et du reste du circuit d'admission d'air. Et même avec des pièces de séries il y a des variations infimes qui peuvent donner un résultat un peu différent.
J'ai toujours eu ce bruit et il ne s'est pas amplifié avec le temps (entre 55 000 et 111 000 km au compteur)
J'ai trouvé pour mon sifflement, c'est le pot d'échappement !
C'est pour ca que j'entends rien capot levé à faire des rupteurs, le problème vient de l'autre bout de la voiture, essaye voir avec la tienne
J'ai trouvé pour mon sifflement, c'est le pot d'échappement ! C'est à dire ? Comment ça ? Le pot d'échappement qui siffle tout seul ? Pour quelle raison ?
Je t'ai fait 2 vidéos, pour la seconde on filme de l'intérieur de la caisse vers la banquette arrière, faut coller l'oreille au haut parleur surtout sur téléphone ou PC portable pour l'entendre.
https://youtu.be/dTCLG0fOWW0
https://www.youtube.com/watch?v=22YmGOdJVM8
Du nouveau dans l'affaire, depuis que les températures ont chuté j'entend ma pompe de gavage siffler a la mise du contact, sans démarrer le moteur. Et elle siffle au ralenti quelquefois
https://youtu.be/_NR65Hdtivw
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française par vBulletin-Ressources.com