Afficher la version complète : 208 gti stage 2 flex-fuel --> 275cv et 380nm
Bonjour à tous
Je vous annonce la création avec Vone Racing de la reprogrammation flex-fuel de nos 208 gti.
Je roule depuis 1 mois environ et ça roule très bien.
C'est quasiment équivalent en terme de confort de conduire à l'essence.
Gain de puissance à partir de 4000tr/min, c'est jouissifs dans les tours ;-).
Ma conso
7,1 l/100 au sp
9,4 l/100 à l'E85
En sachant que j'ai fait des essais dynamiques, ça va descendre un peu mais c'est pour donner un ordre d'idée.
Je confirme ca marche fort
275cv et 380nm ???? Outch ça arrache le bitume et les cardans au passage non ? Embrayage renforcé prévu ou celui d'origine encaisse avec une limitation du couple sur les premiers rapports ?
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
austinman
08/02/2017, 13:15
La remap est dispo chez Vone ? [emoji14]
En tout ca ca doit arracher sec !
Shado666
08/02/2017, 13:46
275cv et 380nm ???? Outch ça arrache le bitume et les cardans au passage non ? Embrayage renforcé prévu ou celui d'origine encaisse avec une limitation du couple sur les premiers rapports ?
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
pas besoin l'embrayage va jusqu'a 450 nm ;)
couple limité a 330 sur les 2 eme rapport ;)
Shado666
08/02/2017, 13:47
bravo ton upgrade .
il va falloir mettre le catch oil ^^
J'ose pas imaginer ce que sortirai le bloc de la 308Gti avec le même délire lol
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
275cv et 380nm ???? Outch ça arrache le bitume et les cardans au passage non ? Embrayage renforcé prévu ou celui d'origine encaisse avec une limitation du couple sur les premiers rapports ?
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Limite sur les deux premiers rapports.
C'est le couple d'un stage 2 essence.
Oui les tarifs sont officiels
E85: 400e
Stage 1 + E85: 699e
Stage 2 + E85: 899e
Si vous avez des questions, je peux maintenant y répondre, dans les limites de mes compétences
bravo ton upgrade .
il va falloir mettre le catch oil ^^
Et oui, c'est mieux je vais le faire lors de ma vidange.
Pour le moment, je bosse sur l'admission direct made by tedenx
austinman
08/02/2017, 16:24
RDV le 24 pour moi. Pour une simple carto E85.
c'est quoi cette carto e85? c'est pour le circuit ? ou usage daily?
Shado666
08/02/2017, 18:51
je suppose qu'il fait payer la différence du stage 2 et le nouveau en éthanol ?
austinman
08/02/2017, 19:08
Tout usage en 98 ou e85 ou les deux. ;)
c'est la meme chose que le sp95 e10 ce truc e85 ou je suis total a cote de la plaque ?
et ca sort 275cv en stage 2 OO ....??? gloup
austinman
08/02/2017, 19:16
C'est mieux que l'e10. ;)
Lit un des topics plus bac, on a donné pas mal d'info. ;)
j'ai trouve le topic merci bcp :D
Damien83
08/02/2017, 19:34
Donc si j'ai bien compris avec la reprog on peut rouler soit à l'essence soit à l’éthanol le calculateur gère ça grâce à la sonde lambda ?
Et pour ce qui est des pièces moteur en contact avec l'e85 aucun risque pour les injecteurs ou la pompe HP ? Car j'ai pas envie d'en changer une deuxième ^^
austinman
08/02/2017, 20:05
Oui c'est ca. :)
ok donc j'ai lu l'ensemble du topic
super interessant vraiment
donc si je résume , possible en config stock en mode 30-40% ethanol sp98, amelioré avec le flex fuel de vone
plus de perf , plus de conso au quotidien mais prix a la pompe inférieur a un plein full sp98
niveau entretien, vidange ect tout les 10k km avec remplacement filtre + bougie etc ...
????
j'essaierai dans le futur si vos retour sont concluant en config stock ou repro , fin du rodage impose :)
Merci a tout les membres qui ont essayé et pris le risque avec leur voiture pour tout le forum, vraiment courageux , j'aurais eu trop peur de tout faire peter ...
La 308GTi doit arriver a +330 cv avec se stage 2 ethanol... démoniaque :D
tedenx tu doit maintenant avoir l'une des 208 les plus puissante dans le coin maintenant :D
je suppose qu'il fait payer la différence du stage 2 et le nouveau en éthanol ?
Oui mais appel vone il te dira
La 308GTi doit arriver a +330 cv avec se stage 2 ethanol... démoniaque :D
tedenx tu doit maintenant avoir l'une des 208 les plus puissante dans le coin maintenant :D
C'est possible, après je n'ai pas fait ça pour ça.
C'est plutôt la passion de la mécanique et de l'optimisation comme pichnaute
pichnaute
08/02/2017, 23:23
tedenx, un grand bravo à toi d avoir eu les couilles de faire le test ethanol, et d avoir participé à l'élaboration de se projet ethanol, je sais que ça te tenais à coeur, encore une fois bravo à toi et à vone racing. Tu ouvre une voix qui me réjouis, la performance en plus. Vous avez raison continuer de rouler au sp, ça fera plus d ethanol pour nous.... :-))
Merci pichnaute, on est tout prêt de l'objectif ;-)
Ca marche bien mais tu pue du ♥♥♥ quand on roule derriere toi
oui mais c'est bien moins nocif que l'essence et le diesel
en fait ca sent l'alcool
J etai bourré a te suivre lol
pichnaute
09/02/2017, 00:38
Ah ah, carrément, c est vrai que l odeur change du tout au tout
Limite sur les deux premiers rapports.
C'est le couple d'un stage 2 essence.
Oui les tarifs sont officiels
E85: 400e
Stage 1 + E85: 699e
Stage 2 + E85: 899e
Si vous avez des questions, je peux maintenant y répondre, dans les limites de mes compétences
je serais tenter pour ma Cooper S, mais deja faut que je test le maxi e85 sans remap, histoire de voir la rentabilité ^^
Pedro71300
09/02/2017, 20:17
Fais suer j ai pas de pompe e85 chez moi.
Fais suer j ai pas de pompe e85 chez moi.
déménage language
d'apres ton profil te te situe en saone et loire, non ?
* MACON RELAIS CONDEMINES Total Access 0.699 10/02/17
* CHALON SUR SAONE RELAIS CHALON S.SAONE ARNAL Total Access 0.699 10/02/17
* CRÊCHES-SUR-SAÔNE CARREFOUR CRECHES SUR SAONE Carrefour 0.699 09/02/17
* LE MIROIR DISTRI BRESSE Dyneff 0.799 03/01/17
* DIGOIN INTERMARCHE DIGOIN Intermarché 0.700 27/12/16
* PRISSÉ SUPER U Système U 0.699 19/12/16
regarde ici : https://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/
Pedro71300
10/02/2017, 16:53
Oui le plus proche est a digoin mais franchement 1 heure de route aller retour pour faire un plein !!!!
Non pas envie mais peut etre un jour j en aurais une plis prêt
ah et en département limitrophes il n'y a rien ?
Pedro71300
10/02/2017, 17:50
Non malheureusement que dalle. Rien de chez rien . Deja a l epoque du gpl c etais bien la.galere.
austinman
10/02/2017, 17:51
Petite question, une fois avec la gestion e85, si on met du 98, qu'elle sera la conso ? Conso identique à une gestion pour du 98, où on aura droit à une surconso ?
Non malheureusement que dalle. Rien de chez rien . Deja a l epoque du gpl c etais bien la.galere.
en effet pedro ! je suis dans le meme cas que toi ;) j'aurais bien aimer améliorer mon stage 2 mais bon ... pas de e85 par chez nous...
Shado666
10/02/2017, 19:51
de même dans les Vosges , obliger de faire 1 h de voiture pour trouver une pompe .
pour le moment ça vos pas le coût
Petite question, une fois avec la gestion e85, si on met du 98, qu'elle sera la conso ? Conso identique à une gestion pour du 98, où on aura droit à une surconso ?
je ne connais pas la gestion de vone, mais la surconso est du au E85, donc si le retour au SP est possible avec la reprog de vone, la conso au SP sera identique avant la remap ( si tu as choisis le stage 0)
mais bon je ne conseil le retour au SP que dans des cas extrêmes, car ce n'est pas bon pour l'ecu de faire le yoyo dans les réglages
de même dans les Vosges , obliger de faire 1 h de voiture pour trouver une pompe .
pour le moment ça vos pas le coût
en effet pedro ! je suis dans le meme cas que toi ;) j'aurais bien aimer améliorer mon stage 2 mais bon ... pas de e85 par chez nous...
Non malheureusement que dalle. Rien de chez rien . Deja a l epoque du gpl c etais bien la.galere.
courage les gars, l'E85 se deploit rapidement je trouve
pichnaute
10/02/2017, 21:35
je ne connais pas la gestion de vone, mais la surconso est du au E85, donc si le retour au SP est possible avec la reprog de vone, la conso au SP sera identique avant la remap ( si tu as choisis le stage 0)
mais bon je ne conseil le retour au SP que dans des cas extrêmes, car ce n'est pas bon pour l'ecu de faire le yoyo dans les réglages
malheureusement non, si tu roule au SP 98, la surconso,sera toujours la, seulement tu roulera plus riche . cette cartographie n est pas un patch comme j aurais espéré que vone réussisse, cette a dire se calqué sur les temperature des gaz echapement, en relation avec les debit d air et de carburant et la sonde lambda. donc je ne pense pas que vone ai reussit a introduire une nouvelle carto avec ses parametres . cet a dire une carto sp et une carto E85 différente selon le type de carburant. je pense qu il a simplement modifier la valeur AFR , sur la carto existante.
austinman
10/02/2017, 21:49
C'est pas une vrai cartographie 100% flexfuel. C'est dommage ca. :(
Je suis repassé en SP98, conso à 7.5L/100 au lieu de 7.1 L/100
pour moi c'est du flex fuel
pichnaute
10/02/2017, 22:13
en même temps, je parle de ce que je connais qu un peu, mais je ne pense pas me tromper.il aurait fallu changer l architecture de gestions des cartographie et rajouter des lignes de codes afin de changer les asservissement et lois de priorités. c est un boulot d informaticien de création, et non trouver un adressage et changer des valeurs existantes. mais franchement je pense que ca vaut le cout, il vaut mieux rouler un peu riche, que trop pauvre.
pichnaute
10/02/2017, 22:16
oui heureusement il y a un mode apprentissage qui reduit la surconso, de meme que c est grace a cela qu on peut rouler avec un melange SP/E85 sans depasser le seuil d autoadaptation.
austinman
10/02/2017, 22:19
Je suis repassé en SP98, conso à 7.5L/100 au lieu de 7.1 L/100
pour moi c'est du flex fuel
Ah je craignais de consommer autant qu'avec de l'e85 en mettant du 98. Il me tarde d'être au 24 pour effectuer la gestion. :)
pichnaute
10/02/2017, 22:30
je pense y passer aussi quand Montpellier ouvre, en fonction du budget... rouler full éthanol, de la balle
Ah je craignais de consommer autant qu'avec de l'e85 en mettant du 98. Il me tarde d'être au 24 pour effectuer la gestion. :)
mais pourquoi vouloir revenir au sp ?
cette option est un plus en cas de pénurie, mais pas
a mon sens, si tendenx consomme un plus au sp qu'avant, c'est que la remap est optimisée pour les perfs E85, donc elle a du mal a revenir au SP standard, mais si tu choisis la remap e85 sans augmentation des perfs, tu devrais basculer au sp avec la meme conso
austinman
10/02/2017, 23:03
Tout simplement pour les grands trajets. Chez mes parents, pas de station e85 a 40km a la ronde. Sur Annecy, une seule mais a 9km de chez moi et 4km du boulot. ^^
austinman
17/02/2017, 08:35
Pour démarrer par grand froid, est ce que je risque d'avoir des soucis une fois en E85 ? Pour rappel ma 208 dort dehors pour le moment.
Je dirais surtout "pour rappel, j'habite le 74" lol
austinman
17/02/2017, 09:09
Ca va. [emoji14] c'est passé au dessus de 10º cette semaine. :D
pichnaute
17/02/2017, 09:33
L injection haute pression est la, donc ça aide, mais en dessous de zéro, ça pourrait démarrer un peu moins bien, à voir par très grand froid.
Bonjour , j'ai quelques questions si vous pouvez m'aider .
Je viens de voir que j'ai une pompe à 5km de chez moi qui fait du e85 .
Donc vue le prix de chez moi 0.69e c'est vraiment intéressant de passer à ce carburant vu que j'ai pu lire que la consommation passerai à 9l au lieu des 7 litre avec le 98. L'économie réaliser et sérieuse
Sur piste et en rallye les auto turbo utilisé ce carburant pour sortir des chevaux .
Ma question est faut'il faire obligatoirement une carto pour rouler à l'e85?
Peut'on mélanger ce carburant avec dès proportion au hasard de façon à pouvoir mettre du 98 si il n'y a pas de 85?
Flex fuel est un mélange de e85 et de 98 ?
Aucun risque pour les injecteur et la pompe avec le e85 ?
En tout cas ce qui est sur c'est l'économie réalisée avec carburant à l'aire très importante et en plus plus performant
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
austinman
03/03/2017, 07:20
Pour rouler a 100% a l'éthanol, il faut une gestion.
Après d'origine tu peux melanger a 50/50. :) Mais il faut y aller progressivement.
Il y a un sujet plus bas dans la section où on parle de tout ca. ;)
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française par vBulletin-Ressources.com